北京治疗白癜风的权威医院 https://yyk.39.net/hospital/89ac7_knowledges.html

最大直流充电功率将增加，实现即插即用功能。

大众宣布多项充电相关的功能更新，这些功能即将加入ID系列车。年第一季度在欧洲，可能通过无线软件进行更新。

一些汽车将通过软件更新用更高的峰值速率进行直流快速充电。还有即插即用功能和双向充电选项。

大众汽车ID系列大容量电池（82kWh、77kWh可用）的汽车将获得软件更新，直流快速充电率从kW增加到kW。ID.5GTX顶级的版本将以高达kW的功率充电。没有62kWh和48kWh电池版本汽车升级的信息。

据制造商称，9分钟可达到5%到80%的荷电状态(SOC)。还引入了电池保养模式，基本上将充电上限设置为80%SOC。

改进的充电计划

还有娱乐、导航软件等会有一些重要的升级。包括在高功率下两次短暂充电，在较低功率下进行一次较长时间充电的动态路线策略。

充电菜单栏显示在大触摸屏的顶部，以更清晰的方式构建。导航系统更智能多站路线规划，尽快到达目的地。

根据充电站容量和动态评估进行充电。路线规划可能会建议操作两次高功率的短时充电，而非低功率长时间充电。

年即插即用

大众汽车宣布，年将在欧洲推出即插即用（PlugChargeISO标准）功能，首先启动Ionity、Aral、bp以及EON这几个充电网络。

该功能无需使用RFID卡或应用程序即可为汽车充电，验证身份过程的都是自动的。

“年，大众汽车的ID.车型将配备一项取代目前的充电卡认证流程的新功能，让快速充电变得更加简单，符合ISO标准的加密和安全通信。只要客户插入充电电缆，就会在启动充电程序，验证过程只需几秒钟。通过WeCharge的方式进行计费。”

一般来说，大众汽车的WeCharge充电卡仍然需要访问WeCharge网络中,多个公共充电点。

双向家庭充电

还一项实用的双向充电功能。但是，仅适用于配备82kWh大电池的汽车。

该公司将提供的DCBiDiwallbox特殊双向充电器有望将电动汽车变成家庭能源管理系统（HEMS）的储能系统。价格、功率水平和其他细节尚未提供。

“电动汽车未来将提供电力稳定电网。所有77千瓦时的ID车型在未来有此功能。已交付的车辆逐步推出的无线更新使用此功能。特殊的直流BiDi壁盒用于电力传输和通信。”

大众汽车宣布，到年，欧洲新车销量中70%以上将是纯电动汽车。充电和能源管理正在成为公司的核心业务。

大众汽车集团充电和能源领域负责人兼Elli首席执行官ElkeTemme表示：

“我们的目标是确保电动汽车能够成为客户的主要车型。我们正在构建一个住宅充电解决方案和移动充电所需的快速充电基础设施等完整的充电生态系统。希望我们的电动汽车中的电池能够作为灵活的移动储能系统在市场上使用，对于增加可再生能源的份额起着至关重要的作用。此外，客户的充电成本也将大大降低，将汽车的电力输入到公共电网中。”

培训推荐：BMS软件策略、开发与应用技术培训

培训推荐：大模组、CTP/CTC电池系统技术集训