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根据中国乘联会最新发布的1月销量数据显示，一汽-大众销量位居榜首，较去年同期增长幅度较大。正是在产品与营销方面的出色表现，才有了一汽-大众的优秀成绩。年，一汽-大众成为国内唯一一家产销均突破万辆的乘用车企业，累计终端销售新车达2,,辆（含奥迪进口车），同比增长1.5%，其中，大众品牌终端销售1,,辆；奥迪品牌终端销售,辆（含进口车）；捷达品牌终端销售,辆。

年宝来累计销量为辆，速腾累计销量辆，迈腾的销量为辆。乘联会发布数据显示，年全国SUV市场累计销量.8万辆，同比下降2.4%。与此同时，一汽-大众探岳全年累计销量增长11.0%至18.63万辆，在细分市场中的占比高达11.6%。在年特殊时期面对考验，探岳已然突围。收获如此战绩，实属不易。

面对消费者愈加丰富且多元化的需求，探岳家族用“以多打少”的打法，对SUV各个热门细分市场主动出击，推出了包括满足绝大多数中等收入家庭的探岳、在新能源领域广受好评的探岳GTE，以及拥有超高颜值和不俗实力的探岳X。

能在逆境中取得佳绩，绝非运气使然，一汽-大众能迅速将危机转化为机遇，得益于顺应时代的营销，其中两大“数字化产品”：一汽-大众品牌数字化零售店VolkswagenSpace和一汽-大众超级APP，功不可没。在他们的加持下，一汽-大众才能在汽车品牌营销的数字时代加速前行、再创硕果。

产品上线，数字化赋能

年年初一场疫情，给人们留下了深刻的印象，全国上下封城，消费者不能出门，汽车市场冷冷清清。针对这样的情况，一汽-大众并没有坐等，而是迅速将营销模式转为线上，并建立起了大众品牌直播中心，在年一汽-大众一年内持续直播，从观看数与点赞数来看，成交显著。

为产品打上数字化标签

一汽-大众的营销工作做的面面俱到，对每一款具体车型都提供了不同的营销方案，给不同的车型设立了不同的车设，新CC——最美大众车，高尔夫——神车，小钢炮，黄金动力，也正是这一些具有代表性的标签，让消费者记住了产品的特点，为树立良好的口碑奠定了基础。年高尔夫迎来了第8次换代，一汽-大众又为新车加入了新标签，数字化，因为这款车是首款出自MQBEvo平台打造的车型，采用数字化座舱，搭载了车载以太网技术，是一汽-大众数字化转型之作。

未来一汽-大众大众品牌要进一步强化厂商合作，不回避困难，不断迭代各项措施、不断提升效率，特别是在营销创新、服务客户两个方面，深刻认识到行业的转型及其变化，将相关工作做深、做细、做实。由此可以预见，一汽-大众除了继续以新产品、新技术回馈消费者，还将继续强化营销优势，满足年轻消费者对汽车消费环节的更多想象。

年，一汽-大众将进一步提升品牌影响力，建立整合、大数据中心，做好布局，更加上升一个层次！