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在我国，大众车这个品牌对于我国的消费者来说，是一个很神奇的选择，在低端家用车中价格亲民，而且在跟其他的合资车比起来又属于比较有面子的存在，并且旗下的车型的品质和耐久度也是非常的不错，所以在我国有一大部分人买车的时候，都优先选择大众车，然后看不起或者不认可其他的品牌，到了今天，无论是合资品牌还是自主品牌，车辆的品质与耐久度等方面都不会相差太大，当然国产车的小问题，还是比合资车要多一些，但也只是多“一些”而已，在我们媒体采访的众多车主中，也有部分车主表示大众车的质量，也不见得说的那么好，开了一年多就出现了一些故障，所以买车用车，虽然耐久度与品质是首要考虑的，但是都是相差不多的情况下，不如多看看其他品牌！

在我们采访的过程中，车主廖先生在年7月份购置了一辆途观L自动两驱豪华版，当时裸车价是25.80万，根据廖先生说到，当时买这辆车主要就是代步，其次就是偶尔跟朋友同事外出野炊烧烤等有一辆SUV外出也方便，在买这辆车开了半个月左右发现变速箱有拖拽感，主要是1-2-3挡在低速的行驶的时候出现这种情况，后来在开到多公里的时候，接到4S店的电话说车辆可以开过去做保养了，之后开过去后做了首保后，变速箱的顿挫拖拽问题改善了很多。

开车到现在对这辆车最大的感受就时动力强劲，油耗也能接受，平均油耗百公里9.2l左右（没有实际的参考意义，因为每个人用车的情况不一样），然后就是空间特别大，后排空间比途观要大上一个手掌的空间，还有就是后备箱的空间也是特别大，外出野炊能装下很多东西，比以前开轿车的空间大多了，不过就是感觉悬挂有点硬，过个减速带，感觉震的有点爽。。。

目前开了一年多了，还是出现了一些问题，我（廖先生）这辆车现在原地打方向盘无异响，只要开起来超过20码转弯，会有持续的异响，颠簸路时有“咔哒咔哒”异响，我还专门录音下来了，到4S店检查，他们也不检查，给他们听声音后，就说这是正常的声音，我都无语了，后来投诉了之后才帮我解决了这个问题，除了这个之外，比较坑爹的是，我的车前几天发现变速箱漏油了，都不知道什么情况。

这次变速箱漏油还是第一次发现，之前也没有留意过是否有这个问题，不过前几天开车去4S店检查了，4S店帮我更换了一个变速箱底壳，这几天也有一直在留意变速箱有没有再出现渗油的情况，关于变速箱渗油的问题，有跟过其他车主交流过，许多车主说这是大众双离合变速箱出现的概率问题，有一小部分车主的车也会出现这种情况，听到这话心理很不是滋味，花了30万买的车，才开了一年变速箱就出现漏油，这就是大众车的质量，关于购买双离合变速箱的车子，还是要慎重，入手需谨慎，不要盲目的崇尚某一品牌，就盲目的入手，要做好调研工作，当初就是相信了4S店的鬼话，才买这个车，现在有时候给4S工作人员发信息，隔好几天才会，有时候都不回！