在刚刚过去的四天五一小长假中，不少人选择抓住机会出去好好玩一玩，也有人选择趁着这个机会回趟老家，那么长途的高速路途也是必不可少的“假期一环”，虽然遭遇高速拥堵时也很让人烦心，不过大部分时候跑高速的感觉还是非常爽的，也能见识见识平时在市区里看不到的汽车“潜力”。一般情况下，汽车在高速平稳行驶的状态下油耗会偏低。有位车主开着自己的1.4T朗逸，五一回老家高速公里，元油钱，这算省油吗？

朗逸的销量有目共睹，它和轩逸基本上就是汽车界是“神话”，常年在销量榜上稳占“状元”和“榜眼”的位置，所以话题热度一直不断。虽然它的投诉量也不在少数，但是和这个销量比起来实在是九牛一毛，整体质量还是非常过硬的。它的外观也和别的大众车不太一样，虽然还是那种浓浓的大众风，但是却有种CC的靓丽感，十分耐看。

1.4T的发动机对于这款车来说像是“大牛拉小车”，动力非常强劲，想什么时候超车就什么时候超车，在高速上依旧如此，只要愿意踩油门，它都能随时相应车主的“呼唤”。很多人不买1.4T的原因是因为它的DSG变速箱，但实际使用手感还是挺不错的，开起来也比较舒服，方向盘很轻，容易上手。

大众的操控还是不错的，路感比较清晰，但是这意味着牺牲它的部分舒适性，后排的凸起会比较难受一些。高速上的颠簸感体现得不是很明显，不过车内有些较为轻微的异响，在迈以上的时候风噪声非常明显，过高速路上的某些减速带时声音还是比较大的，胎噪也会很明显地传到车内。不过就十几万的车，这些缺点还是可以接受的。

这位车主这次回家也没有可以去控制油耗，一趟下来加了元的油，如果按照每升油7元的价格来计算，他这趟来回的平均油耗大概是在5.1L/km。这个数字看起来好像非常少，但其实是因为高速行驶占了绝大部分，如果再加上市区的油耗，其实只比平均值略微低一些，算得上是省油了。

这样算下来，这位车主一公里油耗也就三毛六，其他大众车差不多是4-5毛，这款车确实毕竟省心。各位车主倒是也可以自己算算，如果高速每公里花费在5毛以下，就算比较好了，如果多于这个价还心疼油钱，可以试试改变自己的驾驶习惯，多多了解自己的车，才能让它达到最佳状态。