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　　15-20万元的主流SUV市场竞争激烈，细分市场谁是“最强王者”？随着社会新中坚力量的崛起，他们对车辆操控性能和出行舒适性有了更高的追求。在细分市场，从星越L、途观L到CR-V，以及最近推出的途观途观9，都展现了强大的产品力和核心竞争力。

　　尤其是在当前中国品牌不断崛起的时代，消费者不再容易产生“合资崇拜”，而是从更理性的角度思考和选择产品。只有真正具备硬核产品实力的车型，才能最终赢得用户的青睐。

　　今天，我们将与途观LTSI潮创特别版（以下简称途观L）、途高途高T两驱领先版（以下统称途高9）、星越L2.0TDDCTEVO两驱尊贵版（以下称星越L）和CR-VTURBO两驱动态版（以下也称CR-V）展开较量，售价15.29万元，在同一平台上，从动力性能、舒适性出发，从造型设计、安全性能以及朋友们关心的最重要的价格权利等方面入手，看看谁能最终赢得社会新中坚的青睐？

　　动力PK：稳定处理核心“核心”需求

　　从价格上看，四款车型主要覆盖15-20万元的主流SUV价格区间。在买车的时候，你可以根据自己的需求进行选择，这对你来说很方便。然而，需要注意的是，TIGGOTIGGO9刚刚上市。与其他三款车型相比，它拥有更优惠的价格权利，包括订购元可扣除元，以及1元的更换补贴。现在开始可能更具成本效益。

　　当然，对于购车者来说，价格只是参考因素的一个方面，决定购车的关键因素仍然是核心产品力。对于那些购买SUV的人来说，在选择车辆时，动力绝对是首要任务。产品强大的动力是充分利用SUV车型越野性能的必要条件。那么这些车型的动力性能是什么呢？

　　先来看途观L，作为一个德系品牌，途观L应该有更好的驾驶感。该车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。日常驾驶没有太多问题，但TSI车型的发动机和变速器可能会发生变化，导致车辆后部的加速性能略弱。幸运的是，7速湿式双离合变速箱的匹配为动力改装带来了更多可能性。

　　星越L与之匹配的是2.0T发动机+8AT变速箱，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。它的动力表现并不弱，比途观L更强劲。但需要注意的是，星越L和途观L都需要添加95#汽油。在油价飙升的当下，燃油费的上涨实际上增加了后期的用车成本。

　　至于CR-V，对于追求驾驶品质的用户来说，该车的安全性能可能一般，匹配1.5T发动机和CVT无级变速器，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。从在路上的表现来看，CR-V是日系车中相对常规的产品，但它的缺点是弱的低扭矩和换档时的一定程度的滞后。

　　TIGGOTIGGO9有两种动力总成选项：昆鹏动力T+爱信8AT或昆鹏动力T+麦格纳国际最新一代7DCT湿式双离合变速器。我们今天选择的后一种组合，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m，是仅基于功率参数的几种型号中功率最大的。此外，TIGGOTIGGO9可以加速公里8秒，堪称同级别的超强动力输出。借助全场景智能控制四驱系统，它可以轻松应对中国各种复杂的出行环境。

　　舒适PK：超越舒适度，创造全新出行体验

　　对于SUV，人们有时会忽视车辆舒适性给出行体验带来的加分。但事实上，SUV车型越多，就越需要车辆发动机系统的及时响应和舒适宽敞的乘坐空间，以便在应对长途驾驶或复杂路况时，为驾驶员和乘客提供更优越的出行体验。

　　四款车型在车机层面都有不错的交互表现。其中，星越L搭载了12.3英寸的触控液晶屏，在各方面的表现都超越了合资品牌，而TIGGO9则表现更为出色，拥有24.6英寸的液晶屏。尤其是高通骁龙芯片，在同级别中实属罕见，可以提供主流导航、音乐、5G网络、车到万物等丰富的功能配置。

　　让我们再次比较四种模型的具体空间性能。

　　途观L的车身长度达到了毫米，轴距达到了毫米。在同级别的合资车型中，这是一个不错的尺寸表现。此外，该车的宽度达到毫米，当涉及到车内的横向空间时，可能会显得有点局促。然而，天窗的设计在一定程度上补偿了驾驶员和乘客的主观空间感，使其成为一个很好的加分项。

　　星越L的长、宽、高分别达到mm×mm×mm。从外观上看，尺寸看似一般，但毫米的轴距可以说成功碾压了合资品牌。正是得益于超长轴距，该车带来了可观的内部乘坐空间。

　　款CR-V的车身长度、宽度和高度为mmxmmxmm，轴距为mm，与旧款相比尺寸有所增加。然而，与同类车型相比，它有点欠缺。该车的内部空间也是日系车一贯的“极简”风格，在那里可以节省，“聪明”获胜。

　　TIGGOTIGGO9是奇瑞品牌在役最大的SUV车型，长、宽、高分别为毫米、毫米和毫米，轴距为毫米。整车遵循方形大气的路线，尤其是5座和7座车型，它们支持最后一排座椅的扁平折叠。干线容量可一步扩大至L，可满足各种家庭或个人出行的空间需求。值得一提的是，TIGGOTIGGO9拥有“九大超级舒适”的品质。它在视觉、听觉、嗅觉、触觉、温度舒适性等方面进行了大胆的创新和改进，并采用了环保的座舱布局，不仅提升了车内前卫的氛围，还增强了座椅的包裹性和舒适性。此次对比的5座版本在空间和舒适性方面都取得了卓越的品质，为用户提供了卓越的乘坐舒适性，使其成为20万级SUV的天花板。

　　设计PK：美是王道

　　为了迎合年轻人的审美追求，各家车企在明星产品上不断创新，希望为车主带来更多差异化的外观设计。

　　作为一家老牌德系合资企业，上汽大众在美学方面也与时俱进。途观L外观升级后，其设计更符合多种人群的审美趣味。两侧的IQ.光眼矩阵前照灯与中间的水平大气光带相匹配，提高了车辆识别能力，也提高了用户夜间驾驶的安全性，一举两得。

　　相比之下，作为一个合资品牌，CR-V的设计仍然遵循传统路线，前脸采用多边形格栅，搭配车标和镀铬装饰。下层的熏黑网眼处理表明该品牌正在努力迎合年轻人的审美，但整体风格仍然略显过时，不适合潮流年轻人的口味。

　　星越L和红旗HS5都是国产SUV。前者采用了上一段的设计风格，硬朗的格栅+三段式LED大灯，整体嗅觉很强。红旗HS5相对较小，车身和尾部采用了大量镀铬饰条。虽然它提高了汽车的整体水平，但在新颖性方面略有欠缺。

　　TIGGOTIGGO9采用柔和的灯光美学设计。它的前脸是一个大多边形网格格栅。它配备了两个熏黑的LED大灯组，与发动机舱盖上的肌肉线条相得益彰，充分提升了整车的运动氛围。此外，底部梯形与双色浮顶设计相结合，进一步提高了车辆的识别度，在视觉上极具吸引力。TIGGOTIGGO从未停止对美的追求，并将其融入三大旗舰品质，为用户带来独特的造型风格。

　　安全PK：打造旅游新堡垒

　　道路千万条，安全第一。在选择车辆时，车辆的安全性能也是一个重要的考虑因素。我们很高兴地发现，各家车企都在大力提升汽车安全性能，尤其是中国品牌车企，在这方面已经完全超越了合资品牌，为用户提供了卓越的驾驶安全保障。

　　途观L和CR-V在主动安全性方面稍显逊色。在我们这次的对比车型中，没有车道偏离警告系统，尤其是途观L，它是四款车型中唯一没有道路救援呼叫的车型。作为德系车的代表，这样的“疏忽”实在是实至名归。

　　相比之下，星越L和TIGGOTIGGO9配备了主动制动/主动安全系统、前部碰撞警告、道路救援呼叫等基本配置。但需要注意的是，星越L已经达到了中配版本，而TIGGOtigo9的入门级产品都配备了上述配置，显然安全性更好。此外，TIGGOTIGGO9是根据全球五星级安全标准设计和开发的。其笼式吸能安全车身结构设计，高强度钢材使用比例高达85%。还有同级独有的“远程安全气囊”，可充分降低驾乘人员二次碰撞的发生率，真正为用户安全铸造了坚不可摧的安全堡垒。

　　结论：

　　四款车型各有其独特之处，为了迎合新的社会中坚力量对车辆的终极追求，他们竭尽全力。然而，经过精精心体验，TIGGOTIGGO9仍然以无可挑剔的全方位越级品质体验，打造了用户出行的极致新样本。如果你是一个对车辆质量要求更高的用户，你不妨在商店里有更多的体验。现在下单的用户还可以享受最高1.9万元的置换补贴。无论是从价格权利的角度，还是从全面坚不可摧的产品力的角度，我相信TIGGOTIGGO9都会给你带来不一样的旅行体验。