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大众汽车涉及车型很广，轿车、SUV、旅行车等，大众在同一车型中还要出现两个不同的版本，比如迈腾有国产三厢版，还有进口两厢版，大众CC是三厢版车型，但是之前两厢版的CC也与人们见面了，近期大众汽车在海外又发布了一款车型，就是高尔夫的旅行版还有跨界版，那么这么多的大众车型有什么不同呢？旅行版有什么好处呢？我们一起来看看。

首先我们来看三厢版车型，它比较符合国人的审美，而且中国人口众多，三厢版车型在满足乘坐的情况下还有一个独立的后尾箱，可以同时装载很多行李物品，而在国外很多家庭是需要更多装载能力的车型，他们并不需要太多的颜值，这也是独特猛禽、丰田坦途等大型皮卡车型在海外畅销的原因之一，而旅行车相比三厢轿车可用空间更大，利用率更高，所以作为全球车辆供应商，大众自然会每个车型都要生产，来满足不同人们的需求。

迈腾旅行版

大多数人对于一汽大众迈腾非常熟悉，与多年前被称为“官车”的帕萨特为兄弟车型，但是说到迈腾的旅行版很少人知道，在行内迈腾旅行版称为迈腾B7，是大众的纯进口车型，只有在进口大众4S店才能看到，而它的售价也高达36.6-43.98万之间，虽然当时有着近十万的优惠，但是还是很少有人认可，销量一直不好，所以迈腾B7在更新到款的时候就一直没有在更新，处于停产状态。

当时的迈腾B7前脸就是三厢版迈腾，而尾部则与高尔夫很像，中间再做个加长，内饰也是中规中矩，但是动力很强，2.0T的发动机带动它很轻松，它最大的优势就是纯进口，但是有国产的三厢版迈腾作比较，无论从价格、颜值方面，迈腾B7都没有一点优势，所以它也退出了中国市场。

大众CC旅行版

前不久，大众申报了一则大众CC旅行版的消息，引起了大家的注意，大众CC作为大众“最美轿车”一直备受