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1.大众欲扩大在华合资股比，最快年下半年出结果！

昨日，大众汽车CEO迪斯宣称：正在与中国合资伙伴就“合资股比调整”进行谈判。最快在年下半年—年上半年宣布股比调整的情况。

目前，大众在中国已有%控股的零部件厂，3家整车合资公司。大众年财务数据：大众汽车在中国合资公司的营业利润为46.27亿欧元，占到大众全球亿欧元营业利润的35%。

一句话点评：当奥迪“脚踏两只船”，与上汽合资建厂后！大众的野心就已经暴露。从“排放门”脱身，大众终于对“嘴边的肉”动起了心思。失去了大众“摇钱树”，南北大众、江淮大众该如何自处？

2.通用裁员后又“增员”，旗下自动驾驶公司Cruise再招0名员工！

路透社报道，通用汽车表示：其自动驾驶汽车子公司Cruise计划在未来9个月再雇佣0名员工，以协助完成年底前推出机器人出租车（robotaxi）服务的目标。

目前，该公司雇员已超过0人。再雇佣计划完成后，Cruise自动驾驶领域工程师数量将是竞争对手Waymo、Uber的2倍之多。

一句话点评：通用，一首《往后余生》送给你，“关厂是你，裁员是你，增员也是你”作为通用被裁的员工，就算往后有余生，估计也不想见“你”了。

3.蔚来汽车面临官司，被指误导投资者，IPO的凶险之路！

近日，美国罗森律师事务所（一家维护全球投资者权益的律师事务所）宣布：正代表蔚来汽车的投资者，调查一起潜在的证券索赔案，因有人指控蔚来向投资者发布具有误导性商业信息。

据悉，罗森律师事务所已准备对蔚来提起集体诉讼，以挽回蔚来投资者的损失。

一句话点评：“屋漏偏逢连夜雨”！蔚来尚有亏损-96亿的内伤需要疗养，又有特斯拉等竞争对手虎视眈眈。如今又摊上了官司，内耗+外患已经压在了“骆驼”的身上。

4.奥迪毒气门引爆舆论，官方回应：车主遭遇与奥迪车无必然联系

近日，在晚会前夕，一篇《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》一文在朋友圈疯转，文中提及“5名购买奥迪车的车主，都先后患上白血病”。

对于此事，一汽-大众奥迪总部相关工作人员回应：公司已经注意到这件事，也对这些车主的遭遇感到遗憾，但车主患癌与奥迪车无必然联系。

一句话点评：年曾曝光：一汽大众对奥迪车使用了非环保有毒材料。此次事件是“旧疾复发”还是车主义愤之辞，还有待调查。但针对车内空气质量的行业标准和细则不明确是多年来的隐痛，各大车企不要光给车“整脸”，还得做好“隆鼻”。

5.丰田与日本航天局合作，共同研发载人月球车，要上天啦！

外媒报道：丰田汽车和日本航天局宣布：将合作开发一款使用燃料电池技术的载人月球车。这款联合开发的月球车预计在年发射升空。”

目前这款月球车仍处于概念阶段，图片显示：这将是一辆六轮汽车。该项目将使丰田有机会在月球严酷的环境中测试其技术并加以改进。

一句话点评：日产与NASA合作，丰田与日航局联手，特斯拉干脆自己整一个火箭。车企喜欢上天的背后，是对智能驾驶的“另类”渴望。

6.马自达转子发动机出新招，XEV转子动力系统有望符合排放标准！

外媒报道：马自达在电动车研发方面取得新进展，预计年末推出一款搭载转子发动机的混动车型。该款“XEV”动力系统将在不久后运抵澳大利亚发售。

目前，该公司正在测试新款XEV转子动力系统，旨在确保其符合全球最严苛的尾气排放标准。

一句话点评：马自达作为汽车行业的“偏执狂”，被称为：“有钱了，就研究转子发动机。没钱卖两年车，再来研究转子发动机。”这次XEV动力系统兼具的转子发动机及增程器两个功能，能否让失传已久的“转子发动机”重现江湖？

7.保时捷全球第2座工厂扩建，投资45亿生产MacanSUV

昨日，保时捷第二座工厂扩建仪式在德国莱比锡举办，该工厂新建了一座生产第二代MacanSUV的车身车间。保时捷将投资超过45亿元用于工厂的扩建及新车间的打造。该工厂除增加产能外，未来还可以实现电动车的生产。

一句话点评：保时捷不造SUV，随后生产Cayenne、Macan；保时捷不做电动车，接着就扩建了电动车生产基地；保时捷不到中国生产，真香啊，“真香”！